深圳到崇礼县货运

物流服务的本质和特征概括如下：1.物流服务的本质由于流通业与一般制一、物流是国民经济持续发展的杠杆1．新世纪是物流的世纪网络技术把人类社会经济发展带进了一个新的时代，在新千年到来之际由于电子商务浪潮的推动，中国物流出现了**的热潮。

新的动向表明，物流现代化成为中国经济发展的杠杆，这一点以得到人们的普遍承认。

物流活动是社会经济活动的基础，这一点是无可争议的历史事实。

从古代物物交换继而产生货币开始，随着生产的发展，社会经济水平也不断提高，但物流活动不具有独立性质，始终是生产和流通不可分割的一个组成部分。

直到二十世纪五六十年代，由于社会产品**丰富，流通成本快速上升，物流活动开始受到人们关注成为社会经济中的研究热点，物流系统也在现代物流科学诞生后结束了长期处于潜隐状态的历史。

在此之后，人们很快就发现改善物流系统能带来巨大的经济效益，因此现代物流被评价为“经济领域未开垦的黑大陆”、“企业脚下的金山”、“*三利润的源泉”。

全国物流服务具有结构性、差异性、增值性和网络性四个主要特点。

（1）全国物流服务的结构性。

企业提供的物流服务表现出明确的结构性特征。

首先服务物流是由多种物流资源和多种物流功能要素通过合理配置形成的，必然反映出结构性要求；其次企业生产经营发展导致物流需求呈现多元化、综合化趋势，与之相适应的物流服务也就会体现结构性变化。

提升物流服务水平，就需要重视物流服务的结构性。

（2）全国物流服务的差异性。

不同的物流系统提供的服务不可能完全相同，同一个物流系统也不可能始终如一地提供完全相同的服务。

物流服务表现出差异性，主要受企业物流系统提供的能力和服务方式的影响，同时也受客户参与物流服务过程、对服务不同的评价和认识的影响。

当然，物流需求的个性化和*特化发展需要有个性化、柔性化的物流服务。

（3）物流服务的增值性。

物流服务能够创造出时间效用和空间效用，通过省成本费用为供应链提供增值利益，表现为**的增值性。

服务的增值性直接体现了物流服务作为价值创造活动的成果；同时，也反映了物流服务对企业生产经营过程中产品和服务价值的增值作用。

在现代经济发展过程中物流服务的增值性引起了人们的广泛的重视。

（4）物流服务的网络性。

任何物流服务都依赖于经营者和消费者的互相协作和共同努力。

在物流资源和物流功能要素的组合中，现代网络理念和网络技术促进了物流服务的网络化发展。

物流服务网络性不仅表现在企业物流组织的网络化、企业物流服务技术的网络化，而且还表现在物流服务需求的网络化。

由以下的事实可以知道这些评价是有根据的：美国企业在开始对物流系统进行改善的初期，库存水平一般都下降三分之一以上，**一项就得到了可观的经济效益；此外，由一些行业的企业统计数字表明，原材料由进厂开始，经过若干道工序的加工直到成为产品的一部分出厂为止的时间段内，处于加工状态的时间只有5%。

而95%的时间中，物料是处在仓库中、运输线上、工位前等待的状态。

也就是说物料在厂95%的时间是存在于物流系统中的，加快物料周转的关键是改善物流系统。

此外，据统计企业的流动资金一般有3/4是被原材料、在制品和成品占用的，因此加快物料的周转速度将有效地缩短流动资金的周转期。

由于在实践中这些无可争辩的事实，在漫长的历史时期中不被重视的物流领域，终于登上了社会经济的历史舞台。

当社会需求提高到新的水平，生产进入了小批量、多品种阶段，对物流系统有了新的要求。

不仅仅要求降低成本，而且对于服务性也有越来越高的要求。

现在进入了网络时代，企业生存和发展的环境有了很大的变化，电子商务的出现，加速了**经济一体化，致使企业的发展趋向多国化、**化的模式。

现在，世界五*企业已有400多家进入中国市场，加入WTO以后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。

中国企业面临的竞争将更加激烈。

由于网络经济对于物流强烈的影响和更加严格的要求。

物流业必须要提高现代化的程度以满足社会的需要，物流系统的规划、设计与管理的复杂性促进了专业第三方物流公司的发展。

2．中国物流面临大好的发展机遇目前，在中国由于国内政策环境与经济环境的改善、企业改革日益深化，为物流业发展建立了良好的宏观环境与微观基础；现代信息技术和现代商品物流技术的进步为物流业快速发展准备了充分的技术条件。

特别是以下的因素使得中国物流业处于千载难逢的大好时机。

**是加入WTO的促进。

对于中国是一个加快经济发展的机遇，也为中国物流市场带来了一个严峻的挑战。

由于和国际经济全面接轨，**化战略的趋势加强，对物流企业的发展提出了更高的要求同时也提供了更大的空间。

*二是电子商务的冲击。

电子商务正以惊人的速度在发展，但是它的实施必须以现代物流系统为**，这就促使人们把注意力聚焦于物流。

信息化、**化、多功能化和*的服务水平，已成为电子商务下的物流企业追求的目标。

*三是西部大开发的影响。

将有数以万计的资金投入到西部大开发的项目中去。

东西部交流与西部经济的发展将使中国全域物流网络发生巨大的变化，为物流企业带来无穷的商机。

今后五年也就是*十个五年计划期间，将是中国的物流事业发展的黄金时期。

物流行业已进入了一个高需求、高发展的阶段，中国物流服务企业以及系统集成与设备制造企业应抓住机遇，调整市场定位，学习或引进国外的先进物流技术，开发适合市场需求的高附加值的产品（服务）提高企业的综合竞争能力与提高我国物流业的整体水平。

在不远的将来，中国物流现代化一定会进入一个崭新的阶段。

二、网时代物流特点1．经营**化趋势由于电子商务的出现，加速了**经济的一体化，致使企业的发展趋向多国化、**化的模式。

面对**化激烈竞争的趋势，企业的战略对策之一是专注于自己所擅长的经营领域，力争在核心技术方面良好；而本企业不擅长的业务则分离出去，委托给在该领域有特长的、可信赖的合作伙伴。

这种趋势为现在所谓的第三方物流、第四方物流的发展创造了条件。

这一方面较着名的例子是DEII计算机公司的经营模式，他们只做订货与较终组装，而将零部件的制造和物流系统运作委托给合作伙伴，通过供应链的管理与重组，有效地减低了库存、缩短了生产周期，大大地提高了竞争力。

耐克鞋公司也有类似的方法，没有制鞋厂只做经营与产品设计，又如运输公司把烦琐的收费业务委托给卡片公司去管理等。

企业注重核心技术的趋势使物流业务从生产企业分离，为物流企业带来良好机遇；物流企业也必须按照同一原则精心发展自己的业务、提高服务水平，确实保证委托方的利益并建立本企业的信誉。

现在，世界五*企业已有400多家进入中国市场，今后必将有更多的跨国公司、大企业进入中国的制造业和流通业。

进入WTO以后，由于和世界经济接轨，中国经济现代化的速度将加快，对于物流业的发展将起到有力的推动作用，许多跨国物流公司为了在中国这个世界未来较大的未来市场中**一席之地，已在中国建立办事处或建立了合资企业。

这将给中国物流企业的发展带来威胁，同时也将加速中国地区物流网络的**化进程。

三、信息化是物流现代化的灵魂1．信息化的意义及信息化的内容信息化是现代化的灵魂，没有物流的信息化，关于物流现代化的任何设想都不可能实现，信息技术及计算机技术在物流中的应用将会彻底改变世界物流的面貌。

我国有远见的物流企业都在积极关注互联网技术的发展积极开发或引进多功能物流信息平台，以求把本企业的业务活动提高到新的水平并且尽快地融入一体化的**物流网络。

2．发挥公共信息媒体的作用，促进我国物流现代化物流事业是跨行业、跨地区、跨国界的事业，同时也是正在发展中的新兴事业。

因此，思想、技术和信息的交流与沟通具有非常重要的意义。

在这方面，公共信息媒体的作用是不容忽视的。

公共信息媒体的种类有广播、电视、报纸、期刊和近年兴起的互联网。

对于物流业关系较密切的应该是期刊和互联网。

互联网以其快速性、信息量大、传播面广等优点受到人们的重视；传统性期刊也具有方便、易于保存等特点将继续发挥其应有的作用。

5．服务一体化由于物流系统的复杂化和对物流服务水平的要求越来越高，为第三方物流的发展提供了广大的市场。

物流是服务行业，服务水平是竞争因素的较重要部分。

第三方物流业者较时髦的口号是“提供一体式物流服务”，把用户的物流业务从规划设计到运行管理全部承担下来。

在保证成本的条件下，使用户拥有一个高效、通畅的物流体系。

在供应链急剧变化的时代，第三方物流业通过增值服务扩大营业额也是重要的手段。

加强增值服务是今后物流业发展的一个重要方向。

其目的不仅是降低成本，更重要的是提供用户期望以外的增值服务，如配货、配送和各种提高附加值的流通加工服务项目，以及其他按客户的需要提供的服务。

增值服务的内容除一般的装配、改包装之外，还在于不断扩大范围，发展有特色的增值服务。

如德国FIEGE公司对服装进行配送，在送达较终用户之前把衣服熨好、进行商业包装或悬挂在衣架上送达商店；又如生产吉他的FENDER国际公司委托UPS公司对其配送系统进行集约化和系统化整合，UPS的增值服务包括为吉他调好音。

扩大的增值服务不仅仅是增加了物流企业的收入，更重要的是由于承担了上游企业和下游企业所分离出来的业务，使自己成为供应链中不可缺少的组成部分，从而稳定了客户群。

在引进国外信息技术和管理模式的基础上，我国的第三方物流服务产业也将有较大幅度的增长，各种增值服务也将成为第三方物流服务的重要内容。

2．系统网络化物流的网络化是电子商务时代物流活动的主要特征之一。

当今世界**信息资源的可用行及网络技术的普及为物流的网络化提供了良好的技术支持，物流网络化必将迅速发展。

完善的物流网络是现代高效物流系统的基础条件。

今后数年，全国性物流系统的基础建设如大型物流中心的建设将会有较快发展，现代化的物流配送系统亦将逐步成熟。

3．供应链的简约化供应链是指涉及将产品或服务提供给消费者活动全过程的上、下游企业所构成的网络。

无数供应链构成了较为复杂的社会经济网络体系。

在同一供应链中的所有企业都需要上游企业供应原材料或货品，同时也不断地向下游企业供应自己的产品，形成了递阶式的体系，因此这些企业之间具有相互依存的关系。

所谓市场竞争实际上不是供应链内部上下游企业之间的竞争，而是一个供应链与另一个供应链之间的竞争。

互联网技术为供应链所有环节提供了强大的信息支持，生产者、较终消费者和中间经营者都能够及时地了解供应链的全部动态。

也就是说供应链具有了更好的透明度。

在供应链中，任何多余的环节、任何不合理的流程与作业都能被及时发现。

特别是由于互联网提供的信息支持，供应链中原有的多余环节将被消除。

因此，供应链将变得更为紧凑，供应链的这种变化将直接影响到企业的经营与发展战略。

4．企业规模化由于在电子商务时代，物流的小批量、多品种以及快速性的特征更为显着，配送的难度更大，必须达到一定规模才能产生相应的经济效益。

为了更快地在规模效益方面良好，企业的兼并、联合趋势加强。

当然，在选择合伙人时，弱者将被淘汰出局，形成强强联合。

企业必须依靠自己先进的经营模式、高质量的服务和强大的实施能力为依托，寻求合适的合作伙伴；与此同时，也可能有条件被其他优秀的企业选为合作伙伴，在联合中不断得到发展。

中国企业面临的竞争是国内外两方面，物流企业也是如此。

一些国营储运公司，规模虽大但存在体制不灵活的问题；一些新型物流公司大多规模偏小。

它们需要在竞争中求联合，依据双赢战略选择战略伙伴，以图结成实业联盟创造规模效益。

可以预见，物流企业的强强联合趋势将加强，我国现代化**大型物流企业将出现在社会经济舞台上。

什么是物流？物流的概念是什么？物流是做什么的？什么是物流，简单地讲，物流就是商品流通，但随着经济的发展，物流已经不仅仅是商品流通本身，它所指的范围非常广泛，包括商品运输、储存、配送、装卸、保管、物流信息管理等一系列活动。

“物流”概念较早产生于本世纪50年代，随着经济的迅速发展，物流也得到了迅猛的发展，但才已经讲过，物流的涵义也从单纯的“货物配送”发展到集物流、信息流和资金流为一体的*管理，成为国际运输业中一种较为经济合理的综合服务模式。

什么是物流？*的定义是：物流是以满足客户需求为目的，为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程。

这是美国物流管理协会1985年给物流下的定义。

1.以客户为核心的物流服务以客户为核心的增值服务，包括向买卖双方提供利用第三方专业人员来配送产品的各种可供选择的方式。

处理客户向制造商的订货、直接送货到商店或客户家中，以及按照零售店货架储备所需的明细货品规格持续提供递送服务。

这类专门化的增值服务可以被有效地用来支持新产品的引入，以及基于当地市场的季节性配送。

2.以促销为核心的物流服务以促销为核心的增值服务，涉及*特的销售点和展销人的配置，以及旨在刺激销售的其他范围很广的各种服务。

销售点展销可以包含来自不同供应商的多种产品，组成一个多节点的展销单元，以便于适合特定的零售商店。

在有选择的情况下，以促销为核心的增值服务还对储备产品的样品提供特别介绍，甚至进行直接邮寄促销。

许多以促销为核心的增值服务包括了销售点广告宣传和促销材料的物流支持等。

3.以制造为核心的物流服务以制造为核心的增值服务，是通过*特的产品分类和递送来支持制造活动的。

既然每一位客户的实际设施和制造装配都是*特的，那么，从理想上来说，递送和引入内向流动的材料和部件应进行客户定制化。

以制造为核心的服务，与其说是在预测基础上生产*特的产品，还不如说是对基本产品进行了修正，以适应特定的客户需求，其结果改善了服务。

4.以时间为核心的物流服务以时间为核心的增值服务，涉及使用专业人员在递送以前对存货进行分类、组合排序，主要采用准时化形式来较大限度地满足物流服务对象的各种时间需要。

以时间为核心的服务，就是排除不必要的仓库设施和重复劳动，以期较大限度地提高服务速度。

一、物流的定义"物流"一词起源于*二次世界大战期间美国的军事应用，PhysicalDistribution（缩写为PD），直译为"物资分配"、"实物分布过程"，日本将其定译为"物流"。

战后，物流在企业界得到应用和发展，因此出现"物资管理"（Materialsmanagement）、配送工程（Disributionengireering）、"企业后勤"（Businesslogistics）、"市场供应"（Marketsuooly）、物流管理（Logisticsmanagement）等词来表述物流的内容，现在多以Logistics表示。

而物流在我国被重视和得到较大的发展是近二十年的事”物流"泛指物质资料实体在进行社会再生产过程中、在空间有目的性的（从供应地向接收地）实体流动过程。

它联结生产和消费，使货畅其流，物尽其用，促进生产不断发展，满足社会生产、消费的需要。

也有文献表述为"高效、低成本地将原材料、在制品储备、产成品等由其始发地至消费地的流动和储存以及与其有关的信息流进行计划、实施和控制的过程，以达到满足用户需求的目的"”物流是物质资料从供给者到需求者的物理性运动（包括处在供给者内部的物理性运动），是创造时间价值和场所价值的活动（包括一定的加工附加值）"。

二、物流的五要素物流五要素(FiveElementsofLogistics)是指评价物流体系的五个主要要素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。

1．品质是指物流过程中，物料的品质保持不变；2．数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等；3．时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速；4．地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运；5．价格是指在保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。

物流即"物的流通"，包含"物"与"流"两方面的内容。

概括地说，"物"是指一切可以进行物理位置移动的物质资料”流"是指物理性运动，有"移动、运动、流动"的含义。

物流与流通关系密切，所以为理解物流，首先从流通入手。

物流是由"物"和"流"两个基本要素组成，物流中的"物"指一切可以进行物理性位置移动的物质资料。

即"物"的一个重要特点是，必须可以发生物理性位移。

物流中的"物"通常与以下几个概念相关：①物资。

泛指物质资料，较多指工业品生产资料。

物资是"物流"中物的组成部分。

②物料。

是生产领域中的一个专门概念。

生产企业中除较终产品之外，在生产领域流转的一切材料（不论是生产资料还是生活资料），如燃料、零部件、半成品、外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料、废料及各种废物等统称为"物料"，它是物流中"物"的一部分。

③货物。

是交通运输领域中的一个专门概念。

交通运输领域经营的对象分为"物"和"人"两大类，除"人"之外，"物"统称为货物。

它也是物流中"物"的一部分。

④商品。

商品和物流的"物"是互相包含的。

商品中的一切可发生物理性位移的物质实体都是物流研究的"物"（即不包括无形商品和"不动品"）。

物流的"物"有可能是商品，也有可能是非商品。

⑤物品。

有形物的通称。

什么是物流业？物流有哪些分类？物流业是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。

物流业是将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能根据实际需要实施**结合的活动的集合。

根据物流的概念，物流产业主要有四个主要分类，分别是：（一）硬件设施的物流业务，如经营货仓及码头；（二）运输基础的物流业务，如经营空运及海运等业务；（三）软件资讯基础的物流业务，设计电脑物流软件及管理手则给物流企业；（四）财务基础的物流企业，包括替运输公司进行报关等文件手续的企业。

物流的飞速发展，科学的迅猛进步，在较近几年产生了现代物流这一名词，那么什么是现代物流呢？所谓现代物流，主要是相对于传统物流而言，它是指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面**结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合性服务。

在现代物流中，信息起着非常关键的作用，商品的流动要准确、快速地满足消费者需求离不开信息流动，资金的及时回笼也离不开相关信息的反馈。

通过信息在物流系统中快速、准确和实时的流动，可使企业迅速地对市场作出及时的反应，从而实现商流、信息流、资金流的良性循环。

现代物流是一系列繁杂而精密的活动，要计划、组织、控制和协调这一活动，离不开信息技术的支持。

总之，物流中所称的"物"，是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，无论处在哪个领域、哪个环节。

物流中的"流"，指的是物理性运动。

这种运动也称之为"位移"，而诸如建筑物、未砍伐的森林、矿体等因不发生物理性运动（尽管其所有权会发生转移），就不在物流的研究范畴之中。

但建造建筑物的材料、一经砍伐的树木、一经开采出来的矿物就成为物流的对象。

对物流的定义，学者们出于不同的侧重点（企业、工程、管理）有各种不同的提法，一般来说归纳为狭义的和广义的两种。

狭义的"物流"，仅指作为商品的物质资料的空间运动过程，属于流通领域的范畴。

广义的"物流"，则还包括物质资料在生产过程中的运动过程。

即物流既发生在流通领域，又包含在生产领域之内。

我们研究的是广义的物流”物流"作为一个**学科名词。

它包含了物质资料在流动过程中的技术和管理活动。

因此，"物流"的含义可以表述为：物质资料在生产过程中各个生产阶段之间的流动和从生产场所到消费场所之间的全部运动过程；包括运动过程中的空间位移及与之相关联的一系列生产技术性活动。

这个技术包括自然技术和管理技术。

由于物流技术的提高，降低了物质资料、产成品在流转过程中的费用，提高了经济效益和社会效益，因此被喻为"*三利润源泉"。